Los sistemas de detección de doble chapa basados en dos sensores, están especialmente diseñados para que la chapa pase a través de los mismos.
Si se procesan diferentes tipos de chapa, el I20 es la mejor elección. Se puede utilizar tanto en transportadores convencionales como en transportadores magnéticos. Están disponibles todos los buses de campo más comunes. Hay tres pares de sensores intercambiables para acero desde 0,05 hasta 8,0mm y para materiales no ferromagnéticos desde 0,05 hasta 16mm de espesor.
Características
● Ajuste mediante el proceso de Teach-In
● Visualización digital del espesor de chapa y de los parámetros del funcionamiento
● Programable para 255 diferentes espesores de chapas
● Vigilancia de los límites de las medidas
● Supervisión de la tensión de servicio y del espacio entre los sensores y el material
● Aseguramiento de datos a través de una interface USB ( o bus de campo )
● Entradas de la excitación de la versión de bus de campo
- Bus de campo
- Comienzo de la medición a través de una interfaz de entrada de 3-bit CLP
● Entradas de la excitación de la versión (Entrada/Salida):
● A través de una interfaz de entrada de 10-bit CLP
● Salidas para los límites de las medidas, la dimensión nominal, el aviso y la liberación (optoacoplador), también con el sistema del bus de campo
● Opciones de interfaces de bus de campo: Profibus, DeviceNet, ControlNet, Interbus, CANopen, PROFINET
